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阿尔特设控股新能源汽车公司

日期：2016-05-09浏览：2108次

阿尔特设控股新能源汽车公司;长江汽车纯电动汽车基地落户贵安;网约车管理办法或本月出台

摘要：阿尔特6日公告称，拟与成都工投新兴产业投资有限责任公司、成都市龙泉驿区龙泉工业投资经营有限责任公司共同出资设立控股子公司四川阿尔特新能源汽车有限公司。
北京研究拥堵收费专家称个别地区先试点

北京市近日出台的《关于推进价格机制改革的实施意见》提出，北京市将健全有利于缓解交通拥堵的价格机制。其中，围绕缓解交通拥堵，拟加快推进占道停车管理体制改革和电子收费系统建设，调整占道停车收费标准；落实公共交通价格动态调整办法，定期对实行政府定价管理的城市公共电汽车和轨道交通价格进行调整；落实《北京市2013—2017年清洁空气行动计划》，研究交通拥堵收费政策。对于征收区域和模式，中国人民大学公共政策研究院执行院长毛寿龙建议，拥堵严重的地区先行试点征收拥堵费，可以采用动态平衡的模式。

阿尔特2.5亿设控股新能源汽车公司
阿尔特(836019)5月6日公告称，公司拟与成都工投新兴产业投资有限责任公司、成都市龙泉驿区龙泉工业投资经营有限责任公司共同出资设立控股子公司四川阿尔特新能源汽车有限公司，注册资本为人民币4.5亿元，其中本公司出资人民币2.5亿元，占注册资本的55.56%。阿尔特表示，本次对外投资主要从事插电式混合动力汽车动力系统的研发生产，有利于提高公司在这一领域的竞争力，将对公司财务状况和经营成果产生积极影响。

长江汽车年产15万台纯电动汽车基地落户贵安
5月8日,首届中国（贵安）新能源汽车产业高峰论坛在贵州贵安新区举行，与此同时，长江汽车控股母公司——五龙电动车（集团）有限公司投资年产15万辆纯电动汽车产业项目也正式签约落户贵安新区。这标志着，五龙集团缔造*电动汽车企业的战略，迈出了关键的一步。

陕西省*新能源快递车正式在西安投入使用
5月6日，中国邮政速递与陕西通家*“电牛1号”纯电动物流车交车仪式在西安举行。据了解，此次在西安地区投入的EMS*20辆“电牛1号”纯电动物流车，是陕西省物流行业采用纯电动物流车，该批车型由陕西通家汽车提供。

深圳8千滴滴司机被封网约车管理办法或本月出台
“师傅您好，由于您触犯服务红线，您已被系统解除合作。”zui近深圳一部分注册滴滴出行的司机收到了一条短信，被告知“被封号”，需要重新审核信息。据调查，此次有8000余名司机被“封号”，这与5月2日发生的女教师乘坐滴滴顺风车被害，犯罪嫌疑人伪造车牌有关。

近期，网约车发生的安全事故引起监管部门的重视。据媒体报道，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》或将于本月中旬出台。

和谐富腾四处高调挖人进军电动无人驾驶
据路透社报道，和谐富腾公司接连从guge和戴姆勒等公司挖取自动驾驶领域的专业人才，研发相关技术，进军电动无人驾驶。这是中国公司在竞相研发无人驾驶汽车道路上的高调挖角行动。

据知情人士透露，Future Mobility已经聘请了谷ge母公司Alphabet Inc自动驾驶项目设计师沃尔法姆·卢克纳(Wolfram Luchner)，以及梅赛德斯奔驰北美自动驾驶研发总监卢卡·德尔格罗西(Luca Delgrossi)。路透社已经到了戴雷，后者证实了以上任命。据路透社、彭博社以及中国日报报道，戴雷还证实了和谐富腾从特斯拉汽车公司和宝马集团聘请其他专业人才，其中包括曾任职宝马集团新一代电动超级跑车i8项目总监毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)加盟并担任该企业执行官。

特斯拉Q1净亏2.82亿 ModelX现质量问题
近日，特斯拉公布了2016年一季度财报。当季净亏损2.82亿美元，与去年同期的净亏损1.54亿美元相比有所扩大。公司一季度生产了1.551万辆电动车，较上一季度的产量提升10%，创季度产量新高。其中，Model S一季度产量达到1.2851万辆，符合公司预期。但Model X产量为2659辆，未实现公司的生产预期。此前，Model X的鹰翼门被曝出了传感器故障，而特斯拉又由于第三排座椅的安全隐患而召回了2700辆Model X。但消费者面对特斯拉预计发布的Model 3仍然热忱满满，已经有32.5万人交了定金，Model 3预计将在未来2-3年上市，但分析师表示并非所有定金都将成为销售额。

特斯拉表示，公司将按期实现在2017年底量产和交付Model 3的计划。考虑到Model S目前获得的订单数量，特斯拉决定把年产能达50万辆的目标从2020年提前至2018年完成。此外，超级电池工厂仍计划于今年四季度开始投产。

宝马核心高管跳槽中国 i系一季度销量锐减
宝马i品牌几大核心高管已经跳槽至中国一家初创企业，该品牌电动及插电式混合汽车今年*季度销量同比锐减23%。i品牌旗下两款车型——i3城市电动车及i8插电式混合动力跑车销量下跌至5，100辆，创下七个季度以来的zui低销量业绩。宝马CEO哈拉尔德·克鲁格(Harald Krueger)指出，销量下滑的部分原因在于，德国消费者因等待政府部门出台补贴刺激消费需求而延迟购买汽车。消费者们还在等待一款搭载改良电池、具备更长充电里程的新款i3，克鲁格称，“今年下半年我们将带来一款充电里程提升50%的i3车型，预计届时i品牌销量将达到一个新的冲量。”

大众打造电动车家族创造规模效益/降低成本
EV晨报 | 阿尔特设控股新能源汽车公司;长江汽车纯电动汽车基地落户贵安;网约车管理办法或本月出台大众集团技术研发负责人Frank Welsch指出，如果大众的电动汽车技术在旗下品牌中大规模应用，将出现飞跃式的发展，有望大幅降低成本，电动汽车的价格有望低于高尔夫售价。MEB平台将有助于电动汽车规模效益，有望加速研发进程，并降低成本。他同时透露，改款大众电动高尔夫将于今年年底或明年年初上市，续航里程可达186英里(299公里)。现款车型续航里程为118英里(190公里)。

ChargePoint再获5000万美元融资扩建充电站
美国充电设施运营公司ChargePoint5月3日称已再次获得5000万美元的融资，将协助硅谷公司扩充充电站数量。

本次融资是由Linse Capital主导，Braemar Energy Ventures和美国联合能源公司(Conslation Energy)参与投资。加上本次获得的投资额，ChargePoint共募集了超出1.64亿美元的资金，主要投资人包括Rho Venture、美国KPCB风险投资公司(KPCB)、宝马风险投资部门BMW i Ventures以及西门子股份公司(Siemens)。

ChargePoint在美国、加拿大、新西兰和澳大利亚均建有充电站，已在北美建设了28,000个充电站。不过，该公司并不拥有这些充电站，其为投资者建设充电站，以及向充电站所有者、政府和驾驶者提供云计算技术。

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